ラインバランシングと編成効率とは？

ラインバランシングと編成効率とは、流れ作業ラインの各工程の作業時間をなるべく均等に割り付け、手待ちを減らす作業である。サイクルタイムは最長工程の時間で決まり、編成効率＝総作業時間÷（工程数×サイクルタイム）で評価する。バランスロス率＝1−編成効率。計算問題として出題されやすい。

らいんばらんしんぐとへんせいこうりつ

応用情報技術者試験の頻出用語／ストラテジ系

ラインバランシングと編成効率の意味

流れ作業ラインの各工程の作業時間をなるべく均等に割り付け、手待ちを減らす作業である。サイクルタイムは最長工程の時間で決まり、編成効率＝総作業時間÷（工程数×サイクルタイム）で評価する。バランスロス率＝1−編成効率。計算問題として出題されやすい。

4工程の作業時間が20・30・25・25秒なら、サイクルタイムは30秒で1個あたり30秒に1個しか流れない。総作業時間100秒に対し編成効率は100÷(4×30)≒83.3%、バランスロスは16.7%。第2工程の作業5秒分を第1工程へ移すと25秒均一となり効率100%に近づく。

サイクルタイムを「工程時間の平均」と取り違えないこと。必ず最長工程で決まる。また編成効率の分母は「実際の総作業時間」ではなく工程数×サイクルタイムであり、工程を増やすと分母が増えて効率は下がる。

最終更新：2026-08-25／解説は資格暗記が独自に作成しています。過去問の出典は各問題に記載のとおりです。